Em julho de 1995 o presidente do Grupo Passaredo, empresa de transporte terrestre de passageiros, José Luiz Felício, inaugurou a Passaredo Transportes Aéreos, com uma frota de três Embraer Brasília. Operou também aeronaves modelo Airbus A310-300 com um pool de agências de viagem, que foram desativados na crise cambial de 1999, substituídos por modelos ATR-42-300, logo também devolvidos.

Em 2002 a Passaredo suspendeu suas operações para retornar em 2004, experimentando uma rápida expansão. A partir de 2009 a empresa deu um salto ainda maior ao incorporar jatos da família Embraer ERJ-145.

Em 27 de setembro de 2012 a Passaredo aposentou toda a sua frota de aeronaves Embraer ERJ-145 e passou a operar somente com as aeronaves modelo ATR-72. No dia 03/05/13, a Passaredo Linhas Aéreas teve seu plano de recuperação judicial aprovado, para renegociar uma dívida superior a R$ 150 milhões, o mesmo foi acatado por 88% dos participantes de uma assembleia geral. Após a reunião desta sexta (03/05), os credores acordaram uma estratégia de reestruturação que visa sanar o passivo em até 15 anos, conforme a assessoria de imprensa da Passaredo. O plano, que segundo a empresa é o primeiro aprovado para uma companhia aérea no Brasil, desde a promulgação da nova Lei de Falências, está protocolado na 8ª Vara Civil de Ribeirão Preto.

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